トヨタのタンドラ（ピックアップ）を、近頃よく見かけますが・・・

車と言えば、トヨタなのに・・・逆輸入車がなぜか、目立つ。

トヨタなら、ランクル（ランドクルーザー）でしょう。

三菱のパジェロと同様に、世界的にも売れたり、盗まれる車の上位です。

ハイラクッスサーフやプラドも入れると、かなりのシリーズが出回っています。

よく海外のニュースで、あれランクルだって言うシーンが出てきます。

タンドラを見かけるワケ～

なのに、なぜかタンドラをよく見かけます。

なんでだろう？なんでだろう？って鼻歌うたいながら、考えた結果。

そうか、ガソリン安だ（円安はちがいます）！





ガソリンを食うSUVやピックアップは、維持費が大変で、泣く泣く手放すケースが多いです。

タンドラの税金は、１ナンバーで安いですが、駐車場が一苦労。

要は、２トン車トラックを止めると思えば・・・ちょっと大きいなぁです。

アメ車や北米仕様は、車幅が２メートル以上

４トントラックほどの大きさはでないですが、普通のSUVよりは大きく、いかにも北米サイズ。

FJクルーザーがかわいく見えますし、それに飽き足らなくなったオーナーでしょう。

メガクルーザーをご存じの方は、その方面かなり通です。



ヨーロッパのSUVより大きい、アメ車志向が強い方がオーナーに多いですが・・・

例えば、ゲレンデヴァーゲンやランドローバーはどうでしょうか？

やはり、小さいですかね～

せまい道でも何のその、止め場所に困る～

田舎でも都会でも、そんな車に乗るのは、30～40代のちょっと若い人が多く、じいさんはいません。

ジジイはクラウンかベンツで、十分満足です。

父は、死ぬまでクラウン乗って、調子こいてました。




私は、ランクルやCR-Vを乗り回していますが、やはりせまい道は苦手で、

ゆっくり左右をチェックです。

CR-Vでさえ、駐車する時１回で入れないようなコインパーキング、タンドラは路上駐車でした～



タンドラと似たような、逆輸入車で日産のタイタンやホンダのリッジラインがあります。

アメ車好きって、本当にデカい車を乗り回してますね～本当に！


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