タカタもやっていた～旭化成建材だけではない、原発業界も・・・データ偽装！

タカタのエアバッグが危ない・・・アメリカだけでなく、全世界のタカタ製エアバッグが！

ホンダがタカタ製を今後一切使わないと宣言してから～車業界の衝撃が走ってます。

くい打ちデータ偽装問題の旭化成建材、この業界ではごく普通のデータ改ざんだそうです。

バレなきゃいいや、アレ今回はやばいみたいな対応です。

そして、放射線量や汚染水のデータ改ざんというより隠ぺい、もういい加減レベルになっている！

なぜ、ホンダはタカタと決別したのか！

誰だって、自分の会社や取引先が大変な状況なら、まず助けようとします。

これは、ごく普通の対応で、できる限り変な噂が立たないように、お客に正確に説明します。

また、やれ罰金だとか損害賠償だとかカネがかかるなら、有力取引先として～


政府内の監督官庁や銀行を説得できるなら、おそらくする用意があったはずです。

ところが、ホンダが独自に調査して、なんとタカタが内部で証拠やデータを改竄していることが判明。

つまり、自社に有利な方向に導こうという流れを否定できない、そんな証拠が上がってきました。


これじゃヤバい、タカタといっしょにホンダもつぶれるという判断がされました。

で、業界二位の会社を見限るという恐ろしい選択がなされました。

ドイツ車が環境問題でゆれている中、世界中で採用されているタカタブランドの抹殺が決定。



嘘やねつ造って、一回やるとクセになり、もう歯止めが効かなくなります。

旭化成建材の担当者、めんどくさいの言い訳

杭打つのって大変ですし、その後のデータ処理は適当でいいやって言う担当者のボヤキ・・・

見えない地下の地盤の様子、地震の多い日本ならではの状況。

マンションが傾いて初めて、表面化しました。


今だと、パソコンでだいたいのデータからおよその地盤の様子がわかります。

だけど、ここだけ少し深いなとか、ここは逆に浅いというのは杭を打ってでしかわからない～

潜水艦で水中にソナー打つのとはちがって、泥や砂との戦いです。


地層相手のドンくさい仕事、誰も評価してくれません。

勢い、じゃ適当にやるか～いいよ、誰もチェックできないし・・・

ある日、やべ～ヒビが入った、これじゃ、ああ傾いた・・・すいません、やらかしました。



いい年した大人が何人も、報道陣の前で土下座してお詫びしても・・・

また、マンションのくい打ちからやり直すって、修羅場です～

原発関係者のあきれた言い訳

太陽光発電がいいとは思いませんが、原発の情けない隠ぺいや偽装体質に比べればマシです。

福島第一発電所のメルトダウン以前でも、小規模な事故は起きています。

問題は、全て隠ぺいして証拠改竄の方向で済ませている点です。


そして、それを上は国会議員や大臣クラスでも、問題にしていないし～

下は、現場の毎日放射線に晒されていて、白血病や甲状腺ガンのおそれがある作業員の大半でも～

まぁいいっか・・・少しくらいで騒ぐことはないよ、という判断です。


この辺の矛盾が日に日に強くなっていて、以前は安全ですと叫んでいた有名人も～

騙されていたとか、お金をもらっていたからとか、いろんな言い訳しています。

今そこにあるデータ偽装、今度はどこが？

戦前の大本営発表、嘘で塗り固められていました。（中国政府の南京大虐殺のデータ並み）

建築業界は、耐震関連の偽装データでつっこみ所満載です。（姉歯、免震ゴムなど）

車業界も、安全や環境関連で偽装データが出てきました。（タカタ、ドイツ車の環境問題）


データ偽装が行われる業界は、かなり専門性が髙い分野です。

つまり、その専門家の一部がオカシな判断や作業をしても、普通の人はわからないし～

その取引き先さえ、気がつかないケースがざらです。



監督官庁の立ち入り検査でさえ、事前に癒着して教えてもらえばなんとかなります。

そして、いよいよデータ偽装ゆえの不具合が発覚した時、何万いや何百万という間違いが出てきます。

土下座や懲戒免職では済まないほどの、恐ろしい結果が待っています。



ダメな人ほど、土下座したり自殺すれば済むと思いがちです。

こういう人たちは、下手すれば社会全体や世界中がオカシくなる訳ない、と高をくくっています。

私は、今回のタカタの件でうっかり中古車買えないし、買った時点でエアバッグ交換履歴・・・


必ず自分で確認しようかな、と決心しました。（自動車の部品なんて、当てにならない例です）

マンションも、必ず傾くと思って買うつもりです。（茨城県の潮来地方で、二階建てでもくい打ち～）

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