福岡は飲酒自粛の悲鳴、首都圏は代行がど田舎まで普及～

福岡で、飲酒運転で学校のセンセイが捕まりました～

で、教育委員会の通達・・・当分は飲酒の伴う会合の自粛！

これで煽りを受けて、市内の飲食店は大幅減収で悲鳴。

はて、福岡には運転代行業がないの？って、何でだろう？？と思いました。

首都圏では、代行やノンアルコールが普通

銀座や赤坂で飲んだとします～

電話一本で代行屋さんが到着、お客の車に代行ドライバーとお客を乗せます。

連れが、代行屋の車で後を付いていくなんて、珍しくないです。


どうしても、他人が運転するのはイヤという方は・・・

ノンアルコールのビールやワインで我慢ですが～

毎回だと、ちょっと寂しいかなです。（意思が強ければ、何とかなりますが。）


因みに私は、意思が強い方なので・・・ノンアルコール派ですが～

知り合いは、ほとんどが酒好きで代行屋の会員さまです。

その人が言うには、5000円けちって残りの人生を棒に振るなんておバカだ。



それに、捕まれば会社や役所は懲戒免職（依願ではなく・・・）、軽く50万円以上の損失。

後々まで噂になるし、身内まで悪く言われるとのことでした。

タクシーの運ちゃん、ヒマなら代行兼務

これは、二種免許を持っていてかつヒマなタクシーやバスの運ちゃんのバイト的仕事ですが～

近頃、若い人が助手をしながらついて行くとか、普通のサラリーマンが回送だけのバイトをする。

という訳で、だんだん業界や人手が集まってきた感があります。



それに、第一世代の会社はつぶれて、その後分離独立した次の会社が、結構儲けている感じです。

名刺くらいのチラシに、会社名や営業時間、電話番号が書いてあり～

そのチラシが割引券でもなってました。

高いと乗らない、安いと潰れる

10年くらい前から、サービス業というか隙間産業でスタートしましたが・・・

今その電話番号にかけても、たいていはつながりません。

こういう業界、競争相手も多い分～値引き合戦になると、それこそ外国人運転手の登場です。


昔、白タクって言って、無許可のタクシー営業がありました。

じゃ、代行業は違法かというと・・・きちんとした法律があります。

それに、始まりは意外とふるく、昭和41年に業界初の会社ができています。


それが業界に成長して、法律や制度ができたのが’02年です。

ドライバーが２種免許を持っているだけでなく、ヤクザや白タク営業した者はなれません。

個人でやっている会社とタクシー会社の兼務サービスに分かれます。

飲食店のPの近く、お巡りと代行

確か昭和の終わりころは、飲食店や居酒屋の駐車場に車をおいて、タクシーで帰宅が普通。

でも、それじゃめんどくさいし会社の荷物や書類もある、じゃ朝まで車で仮眠～

明け方にちょっとお酒が残っているけど、そっと帰る感じでした。



ところが、そんな感じでも事故は起こります。

それで、警察でも点数稼ぎの一環として、居酒屋の近くの特に暮れやお正月のシーズン～

待ち伏せして飲酒検問をします。（この情報も最初はバレバレでした。）



酒酔いは少ないけど、酒気帯びのドライバーさん腐るほど捕まります。

一回捕まると免停まで行きますが、なぜか二度、三度捕まります。（当然、無免許で～）

警察も、最初は嫌われたくないけど、世論の後押しや裁判で有罪のケースが増えてから・・・



幹線道路でも平気で、検問をするようになりました～

何か工事中かな？って減速すると・・・お巡りさんが10人くらいで～

「はい、ご協力お願いします。」「はい、息を吐いて～」「はい、いいですよ。」


これ、私も10年間で５回は経験しています。

だいたい、あの道でこの時期って決まっていて、警察の取り締まり予定もでています。

よく窓を開けないとか、突然にUターンする車がいます。


こいつバカだな、白状しているようなモンだろって、他の優良ドライバーが笑っていますが～

当然、パトや白バイに追跡される現場も見たことがあります。

ドラマや映画よりシビアで、ああ裁判まで行くのかなって思いました。


警察って、世論が味方して公判で行けると思うケースは、大々的に取り締まります。

その辺、私も大学で習ったし、「違反取締は違法」みたいな今井亮一さんの本も読んでいます。

もし、お巡りさん相手に議論したければ、その手続きの手落ちを指摘すれば・・・です。



彼らも役人ですので、ちょっとでも書類に不備があり、そこを上司につっこまれると～

最悪、自殺に追い込まれるほどの失態になります。

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