北陸新幹線開業と過疎化促進の不思議、ストロー現象とは？

北陸新幹線がもうすぐ開業ですが、なぜか便利になった土地って過疎が進みます。

昔の特急だけの時代、つまり東海道新幹線がなかった時代ですが・・・

地方の経済もまだ十分活気があり、農協も強くて、みんな地元に就職していました。

それが、新幹線が開通すると、すぐ都会に出て行ける気持ちになってしまうのです。

実際、そのような現象をストロー現象と言います、

新幹線開業から５０年...

それから、45年余りで日本中が過疎が進み、空き家が増え、限界集落だらけになりました。

都会周辺でも、～ニュータウンでは年寄りの独居世帯だらけで、若い人が少ないです。

東京や大阪、名古屋や福岡に出るために、今すぐ行けます。




新幹線か国内航空の利用で、これがどんどん便利になっています。

そのうち、沖縄や離島へ行く以外、全て新幹線＋在来線の乗り継ぎで行けるようになります。

まだ、新幹線の未通地域は、北海道、（北陸）、南紀、四国、山陰、長崎、東九州ですが・・・

リニア新幹線の頃の日本は、どうなる？

中央新幹線（リニア）の開通ころには、かなり便利かつ過疎が進んでいます。

高速道路網の方が、新幹線よりも進んでいますが、所要時間が倍なのと交通事故のリスク。

高速代が、今はもとに戻っているので、荷物がなく、人が多ければ「新幹線」でしょう。




若いころ、新幹線に乗って上京できるという考えで、大学に通います。

そして、就職も都会でして、結婚も都会でして、そのまま都会に住みます。

たまに、帰省する時しか新幹線を使わないのに、便利さだけが一人歩きします。




田舎のご両親のどちらかが亡くなっても、すぐ田舎へ行ける・・・新幹線で。

この便利さ・気軽さが、逆に田舎に戻らずに、都会の空気に長く触れていたい気持ちを強めます。

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